Marktbericht über Fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme 2025: Detaillierte Analyse der KI-Integration, Wachstumstreiber und zukünftiger Chancen. Entdecken Sie wichtige Trends, regionale Einblicke und Wettbewerbsdynamiken, die die Branche prägen.

• Zusammenfassung und Marktübersicht
• Wichtige Technologietrends bei Fahrzeuginteraktiven Mensch-Maschine-Schnittstellensystemen
• Wettbewerbslandschaft und führende Akteure
• Marktwachstumsprognosen und CAGR-Analyse (2025–2030)
• Regionale Marktanalyse und aufkommende Hotspots
• Herausforderungen, Risiken und Marktchancen
• Zukünftige Aussichten: Innovationen und strategische Empfehlungen
• Quellen & Referenzen

Zusammenfassung und Marktübersicht

Fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme (HMI) transformieren die Automobilbranche rasant und stellen die entscheidende Verbindung zwischen Fahrern, Passagieren und zunehmend komplexen Fahrzeugtechnologien dar. Diese Systeme umfassen eine Reihe von Schnittstellen – einschließlich Touchscreens, Sprach- und Gestenerkennung sowie haptisches Feedback – die eine intuitive Interaktion mit Infotainment-, Navigations-, Sicherheits- und Fahrzeugsteuerungsfunktionen ermöglichen. Der globale Markt für Fahrzeuginteraktive HMI ist auf ein starkes Wachstum vorbereitet, das durch die Verbreitung vernetzter Fahrzeuge, Fortschritte im autonomen Fahren und steigende Verbraucheransprüche an nahtlose digitale Erfahrungen im Auto vorangetrieben wird.

Laut MarketsandMarkets wird der globale Markt für automotive HMIs bis 2025 voraussichtlich 47,6 Milliarden USD erreichen und von 2020 bis 2025 mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 10,8 % wachsen. Diese Expansion wird durch mehrere wichtige Trends unterstützt: die Integration von künstlicher Intelligenz für personalisierte Benutzererfahrungen, die Einführung von multimodalen Schnittstellen und der zunehmende Fokus auf Sicherheit und Verringerung der Ablenkung des Fahrers. Automobilhersteller investieren stark in HMI-Lösungen der nächsten Generation, um ihre Angebote zu differenzieren und sich an sich entwickelnde regulatorische Standards hinsichtlich der Aufmerksamkeit des Fahrers und der Präsentation von Informationen im Fahrzeug zu halten.

Regional wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum den Markt dominiert, angetrieben von hohen Fahrzeugproduktionsvolumina, schneller Urbanisierung und einer starken Nachfrage nach fortschrittlichen Infotainmentsystemen in Ländern wie China, Japan und Südkorea. Nordamerika und Europa stellen ebenfalls bedeutende Märkte dar, mit etablierten Automobilindustrien und einem starken Fokus auf Innovation und nutzerzentriertes Design. Führende Unternehmen der Branche – darunter Continental AG, Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation und Panasonic Automotive Systems – sind führend in der Entwicklung integrierter HMI-Plattformen, die Cloud-Konnektivität, Over-the-Air-Updates und fortschrittliche Sensortechnologien nutzen.

Blickt man auf 2025, wird der Markt für Fahrzeuginteraktive HMIs durch die Konvergenz von Elektrifizierung, Konnektivität und Automatisierung geprägt sein. Der Wandel zu softwaredefinierten Fahrzeugen und der Anstieg gemeinsamer Mobilitätsmodelle werden voraussichtlich die Innovation im HMI-Design weiter beschleunigen, mit einem Fokus auf Personalisierung, Zugänglichkeit und verbesserte Sicherheit. Während Fahrzeuge autonomer werden, wird sich die Rolle der HMI von einfachen Steuerungsschnittstellen zu umfassenden digitalen Ökosystemen weiterentwickeln, die das Erlebnis im Fahrzeug für alle Insassen neu definieren.

Wichtige Technologietrends bei Fahrzeuginteraktiven Mensch-Maschine-Schnittstellensystemen

Fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme (HMI) durchlaufen eine rasante Transformation, angetrieben von Fortschritten in der Konnektivität, künstlicher Intelligenz und nutzerzentriertem Design. Während die Fahrzeuge zunehmend vernetzt und automatisiert werden, dient die HMI als entscheidende Verbindung zwischen Fahrern, Passagieren und komplexen Funktionen des Fahrzeugs. Im Jahr 2025 prägen mehrere wichtige Technologietrends die Entwicklung der Fahrzeuginteraktiven HMI-Systeme.

• Multimodale Interaktion: Moderne HMI-Systeme entwickeln sich über traditionelle Touchscreens und physische Tasten hinaus. Sprachsteuerung, Gestensteuerung und sogar Augenverfolgung werden integriert, um nahtlose, intuitive Benutzererlebnisse zu schaffen. Zum Beispiel ermöglichen fortschrittliche Sprachassistenten, die auf natürlicher Sprachverarbeitung basieren, eine freihändige Bedienung, was die Ablenkung des Fahrers verringert und die Sicherheit erhöht. Unternehmen wie Nuance Communications und Amazon (mit Alexa Auto) sind führend in diesem Trend.
• Augmented Reality (AR)-Displays: Head-up-Displays (HUDs) mit AR-Funktionen werden zunehmend verbreitet, indem navigationsbezogene, Gefahrenwarnungen und Fahrzeugstatusinformationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert werden. Diese Technologie minimiert die Notwendigkeit für Fahrer, vom Verkehr abgelenkt zu werden, und verbessert das Situationsbewusstsein. Automobilhersteller wie BMW und Mercedes-Benz setzen bereits AR-HUDs in ihren neuesten Modellen ein.
• Personalisierung und KI-gesteuerte Anpassung: KI-Algorithmen ermöglichen es HMI-Systemen, die Benutzerpräferenzen zu lernen und die Schnittstellen entsprechend anzupassen. Dazu gehören personalisierte Klimaeinstellungen, Sitzpositionierung, Infotainment-Optionen und sogar prädiktive Vorschläge basierend auf Fahrgewohnheiten. Tesla und Honda nutzen maschinelles Lernen, um maßgeschneiderte Erlebnisse im Fahrzeug zu bieten.
• Nahtlose Smartphone-Integration: Die Nachfrage nach unterbrechungsfreien digitalen Erlebnissen treibt die tiefere Integration zwischen Fahrzeug-HMI und Smartphones voran. Plattformen wie Apple CarPlay und Android Auto ermöglichen Benutzern den Zugriff auf Apps, Navigation und Kommunikationswerkzeuge direkt über die Fahrzeugschnittstelle, wobei sowohl kabelgebundene als auch kabellose Verbindungen unterstützt werden.
• Verbesserte Sicherheit und Fahrerüberwachung: Fortschrittliche Fahrerüberwachungssysteme (DMS) werden in HMI-Plattformen integriert, um die Aufmerksamkeit, Ermüdung und das Engagement des Fahrers zu verfolgen. Diese Systeme nutzen Kameras und Sensoren, um Echtzeit-Feedback und Warnungen bereitzustellen, die mit regulatorischen Anforderungen für verbesserte Verkehrssicherheit übereinstimmen. Continental AG und DENSO Corporation gehören zu den führenden Anbietern in diesem Bereich.

Diese Trends spiegeln einen breiteren Branchenwandel hin zu intelligenten, adaptiven und benutzerfreundlichen Fahrzeuginteraktiven HMI-Systemen wider, mit dem Ziel, Sicherheit, Komfort und Konnektivität für alle Fahrzeuginsassen im Jahr 2025 und darüber hinaus zu erhöhen.

Wettbewerbslandschaft und führende Akteure

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme (HMI) im Jahr 2025 ist durch schnelle technologische Innovationen, strategische Partnerschaften und einen klaren Fokus auf nutzerzentriertes Design gekennzeichnet. Der Markt wird von einer Mischung aus etablierten Automobilzulieferern, Technologieriesen und aufstrebenden Start-ups dominiert, die alle bestrebt sind, nahtlose, intuitive und sichere Erlebnisse im Fahrzeug zu liefern.

Schlüsselakteure wie Continental AG, Robert Bosch GmbH und DENSO Corporation führen weiterhin den Markt an und nutzen ihre umfangreiche Automobilsachkenntnis und globalen Fertigungskapazitäten. Diese Unternehmen investieren stark in fortschrittliche Displaytechnologien, Sprachsteuerung und multimodale Interaktionssysteme, um der wachsenden Nachfrage nach vernetzten und autonomen Fahrzeugen gerecht zu werden. Zum Beispiel integrieren Continental’s neueste HMI-Lösungen große, gebogene OLED-Displays und haptisches Feedback, während Bosch sich auf KI-gesteuerte Sprachassistenten und Gestensteuerungen konzentriert.

Technologiefirmen wie Alphabet Inc. (durch Android Automotive OS) und Apple Inc. (mit CarPlay) werden zunehmend einflussreich und bieten Softwareplattformen, die nahtlose Smartphone-Integration und cloudbasierte Dienste ermöglichen. Ihr Eintritt hat den Wettbewerb intensiviert und traditionelle Zulieferer gezwungen, die digitale Transformation zu beschleunigen und sich gegenüber Drittanbieter-App-Ökosystemen zu öffnen.

Aufstrebende Akteure wie HARMAN International (ein Samsung-Unternehmen) und VOYOMOTIVE gewinnen an Bedeutung mit innovativen Lösungen im Bereich verbundenes Infotainment, Over-the-Air-Updates und personalisierte Benutzererlebnisse. Die Digital Cockpit-Plattform von HARMAN wird beispielsweise von mehreren OEMs aufgrund ihrer Modularität und fortschrittlichen Konnektivitätsfunktionen übernommen.

Automobilhersteller selbst, darunter Tesla, Inc. und BMW Group, entwickeln zunehmend proprietäre HMI-Systeme, um ihre Fahrzeuge zu differenzieren. Teslas minimalistisches, touchscreen-zentriertes Interface und BMWs iDrive 8.5 mit Augmented Reality-Navigation veranschaulichen diesen Trend.

Strategische Zusammenarbeit prägt ebenfalls die Landschaft. Partnerschaften zwischen OEMs und Technologieunternehmen – wie die Allianz zwischen Stellantis und Amazon zur Integration von Alexa im Fahrzeug – werden zunehmend zur Norm und zielen darauf ab, Innovationen zu beschleunigen und die Markteinführungszeit zu verkürzen.

Insgesamt ist der Markt für fahrzeuginteraktive HMI-Systeme im Jahr 2025 äußerst dynamisch, wobei der Wettbewerb durch die Konvergenz von Automobiltechnik und digitaler Technologie sowie ein gemeinsames Ziel zur Verbesserung von Sicherheit, Komfort und Personalisierung für Fahrer und Passagiere angetrieben wird.

Marktwachstumsprognosen und CAGR-Analyse (2025–2030)

Der Markt für fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme (HMI) ist zwischen 2025 und 2030 auf starkes Wachstum vorbereitet, angetrieben von raschen Fortschritten in der Automobilvernetzung, der Verbreitung von Elektrofahrzeugen (EVs) und einer steigenden Nachfrage der Verbraucher nach verbesserten Erfahrungen im Fahrzeug. Laut Prognosen von MarketsandMarkets wird erwartet, dass der globale Markt für automotive HMIs in diesem Zeitraum mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 9–11 % wachsen wird, wobei der Marktwert voraussichtlich 50 Milliarden USD bis 2030 übersteigen wird.

Wachstumstreiber sind die Integration fortschrittlicher Infotainmentsysteme, Sprachsteuerung, Gestensteuerung und Augmented Reality-Dashboards. Automobilhersteller priorisieren zunehmend nutzerzentriertes Design und nutzen KI und maschinelles Lernen, um personalisierte und intuitive Schnittstellen bereitzustellen. Der Übergang zu autonomen und semi-autonomen Fahrzeugen beschleunigt auch die Einführung komplexer HMI-Lösungen, da diese Fahrzeuge komplexere und interaktive Kommunikationskanäle zwischen Passagieren und Fahrzeugsystemen erfordern.

Regionale Prognosen zeigen, dass der asiatisch-pazifische Raum voraussichtlich die Marktexpansion anführen wird, unterstützt durch die schnelle Einführung vernetzter Fahrzeuge in China, Japan und Südkorea sowie staatliche Initiativen zur Unterstützung intelligenter Mobilität. Nordamerika und Europa werden ebenfalls ein signifikantes Wachstum erleben, unterstützt von starken Automobilproduktionsstandorten und hohen Verbraucheransprüchen an digitale Erfahrungen. Laut Fortune Business Insights wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik das höchste CAGR erreichen wird, was andere Regionen aufgrund hoher Fahrzeugproduktionsvolumina und einer zunehmenden Verbreitung von fortgeschrittenen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) übertreffen wird.

Segmentweise wird der Display-Segment – einschließlich digitaler Instrumentencluster und Head-up-Displays – voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen, was den Trend zu größeren, hochauflösenden Bildschirmen und multimodalen Schnittstellen widerspiegelt. Touch-basierte und sprachgesteuerte HMIs werden ebenfalls an Bedeutung gewinnen, insbesondere da sich Technologien zur Verarbeitung natürlicher Sprache weiterentwickeln. Die Integration von 5G-Konnektivität und cloudbasierten Diensten wird die Möglichkeiten und den Reiz der nächsten Generation von HMI-Systemen weiter verbessern.

Zusammenfassend ist der Markt für fahrzeuginteraktive HMI-Systeme von 2025 bis 2030 auf dynamische Expansion eingestellt, mit einer starken CAGR, die durch technologische Innovationen, sich entwickelnde Verbraucherpräferenzen und den globalen Trend zu vernetzten und autonomen Fahrzeugen angetrieben wird. Marktteilnehmer werden voraussichtlich stark in Forschung und Entwicklung investieren, um wettbewerbsfähig zu bleiben und der wachsenden Nachfrage nach nahtlosen, sicheren und ansprechenden Erfahrungen im Fahrzeug gerecht zu werden.

Regionale Marktanalyse und aufkommende Hotspots

Der globale Markt für fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme (HMI) erfährt dynamische regionale Verschiebungen, bei denen die Wachstumstrends durch technologische Akzeptanz, Regulierungsrahmen und Verbraucherpräferenzen beeinflusst werden. Im Jahr 2025 führen Nordamerika und Europa weiterhin in Bezug auf den Marktanteil, angetrieben durch hohe Penetration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS), starke Automobilproduktionsbasen und strenge Sicherheitsvorschriften. Die Vereinigten Staaten profitieren insbesondere von der Präsenz führender Automobilhersteller und Technologieunternehmen, die stark in HMI-Lösungen der nächsten Generation investieren, wie Sprachsteuerung, Gestensteuerung und Augmented Reality-Dashboards (Statista).

Europas Markt wird durch regulatorische Vorgaben für die Sicherheit und Vernetzung im Fahrzeug gestärkt, sowie durch den Fokus der Region auf Elektro- und autonome Fahrzeuge. Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich sind an der Spitze, wobei OEMs komplexe HMI-Systeme integrieren, um die Benutzererfahrung zu verbessern und den EU-Sicherheitsrichtlinien zu entsprechen (Europäisches Parlament).

Der asiatisch-pazifische Raum hingegen emeritiert als die am schnellsten wachsende Region, mit China, Japan und Südkorea, die die Initiative ergreifen. Chinas schnelle Fahrzeug-Elektrifizierung, staatliche Anreize für intelligente Fahrzeuge und eine wachsende Mittelschicht beschleunigen die HMI-Einführung. Lokale Automobilhersteller arbeiten mit Technologieriesen zusammen, um KI-gestützte Infotainment- und Vernetzungsfunktionen zu bieten, die auf die inländischen Verbraucher zugeschnitten sind (McKinsey & Company). Japan und Südkorea, Heimat globaler Automobilinnovatoren, konzentrieren sich auf die nahtlose Integration von HMI mit ADAS und autonomen Fahrplattformen.

• Aufkommende Hotspots: Südostasien und Indien stehen vor erheblichem Wachstum, angetrieben durch steigenden Fahrzeugbesitz, Urbanisierung und zunehmende Nachfrage nach vernetzten Fahrzeugfunktionen. OEMs lokalisiert HMI-Lösungen, um der Sprachvielfalt und den regionalen Nutzungsvorlieben gerecht zu werden.
• Mittlerer Osten und Lateinamerika: Diese Regionen erleben eine allmähliche Akzeptanz, hauptsächlich im Premiumfahrzeugsegment. Wachstum wird erwartet, da sich die Infrastruktur für vernetzte Fahrzeuge verbessert und das Verbraucherbewusstsein steigt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass, während reife Märkte in Nordamerika und Europa das Tempo für Innovation und regulatorische Compliance vorgeben, Asien-Pazifik und ausgewählte aufstrebende Volkswirtschaften die nächste Welle der Expansion für fahrzeuginteraktive HMI-Systeme im Jahr 2025 darstellen, wobei lokalisierte Lösungen und strategische Partnerschaften die Einführung vorantreiben.

Herausforderungen, Risiken und Marktchancen

Der Markt für fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme (HMI) im Jahr 2025 ist durch ein dynamisches Zusammenspiel von Herausforderungen, Risiken und aufkommenden Chancen gekennzeichnet, da Automobilhersteller und Technologieanbieter bestrebt sind, sicherere, intuitivere und vernetzte Erlebnisse im Fahrzeug zu bieten. Eine der Hauptschwierigkeiten ist die zunehmende Komplexität der HMI-Systeme, die nun Sprache, Gesten, Berührung und sogar haptisches Feedback integrieren. Diese Komplexität wirft Bedenken hinsichtlich der Ablenkung des Fahrers und kognitiver Überlastung auf, was regulatorische Prüfungen und umfangreiche Usability-Tests erforderlich macht. Beispielsweise hat die National Highway Traffic Safety Administration Richtlinien herausgegeben, um die Ablenkung des Fahrers zu minimieren, und zwingt Hersteller, Innovation mit Compliance in Einklang zu bringen.

Die Risiken der Cybersicherheit nehmen ebenfalls zu, da fahrzeuginteraktive HMI-Systeme zunehmend interkonnektiert sind, oft mit Cloud-Diensten und externen Geräten verbunden. Sicherheitsanfälligkeiten in diesen Schnittstellen können Fahrzeuge dem Hacking, Datenpannen und unbefugtem Zugriff aussetzen, was robuste Sicherheitsprotokolle und regelmäßige Software-Updates unerlässlich macht. Laut Gartner wird erwartet, dass die Automobilindustrie in Cybersicherheitslösungen für vernetzte Fahrzeuge investiert, wobei HMI-Systeme ein kritischer Fokusbereich sind.

Ein weiteres wesentliches Risiko ist die Fragmentierung des Benutzererlebnisses über verschiedene Fahrzeugmodelle und -marken hinweg. Während OEMs und Zulieferer proprietäre HMI-Plattformen entwickeln, wird Interoperabilität und Standardisierung herausfordernd, was möglicherweise zu Verbraucherfrustration und steigenden Entwicklungskosten führt. Das Fehlen universeller Standards kann auch die Einführung fortschrittlicher Funktionen wie Augmented Reality-Displays und KI-gestützte Personalisierung verlangsamen.

Trotz dieser Herausforderungen bietet der Markt erhebliche Chancen. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) und autonomen Fahrtechnologien beschleunigt die Einführung fortschrittlicher HMI-Systeme. Funktionen wie große Touchscreens, natürliche Sprachverarbeitung und KI-gestützte Assistenten werden zu wichtigen Differenzierungsmerkmalen im Wettbewerbsumfeld. Laut IDC wird erwartet, dass der globale Markt für automotive HMI bis 2025 mit einer CAGR von über 10 % wächst, was den Druck auf die Unternehmen erhöht, nahtlose digitale Erfahrungen zu bieten.

• Expansion in aufstrebende Märkte, wo steigender Fahrzeugbesitz und Smartphone-Penetration neue Nachfrage nach vernetzten HMI-Lösungen schaffen.
• Partnerschaften zwischen Automobilherstellern und Technologiegiganten wie Google und Apple, um vertraute digitale Ökosysteme in Fahrzeuge zu integrieren.
• Chancen für Zulieferer, modulare, erweiterbare HMI-Plattformen anzubieten, die für verschiedene Fahrzeugsegmente und regionale Vorlieben anpassbar sind.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass fahrzeuginteraktive HMI-Systeme im Jahr 2025 zwar bedeutenden technischen und regulatorischen Herausforderungen gegenüberstehen, der Sektor jedoch auf robustes Wachstum eingestellt ist, während Innovation und Verbraucherbedarf die Evolution der Fahrzeugschnittstellen vorantreiben.

Zukünftige Aussichten: Innovationen und strategische Empfehlungen

Die zukünftige Aussicht für fahrzeuginteraktive Mensch-Maschine-Schnittstellensysteme (HMI) im Jahr 2025 wird durch rasante technologische Innovationen und sich entwickelnde Verbraucheransprüche geprägt. Während die Fahrzeuge zunehmend vernetzt und autonom werden, entwickeln sich HMI-Systeme von traditionellen Tasten-und-Drehknopf-Schnittstellen zu ausgeklügelten, multimodalen Plattformen weiter, die Sprache, Gesten, Berührung und sogar Augenverfolgung steuern. Diese Evolution wird durch den Bedarf an sichereren, intuitiveren und personalisierten Erfahrungen im Fahrzeug angetrieben.

Zu den wichtigsten Innovationen, die für 2025 erwartet werden, gehören die breite Einführung von KI-gestützten Sprachassistenten, fortschrittliche natürliche Sprachverarbeitung und Augmented Reality (AR)-Displays. Automobilhersteller investieren stark in KI, um kontextbewusste Interaktionen zu ermöglichen, was es Fahrern erlaubt, Navigation, Infotainment und Fahrzeugeinstellungen durch gesprochene Befehle zu steuern. Mercedes-Benz hat beispielsweise bereits sein MBUX-System eingeführt, das KI nutzt, um Benutzerpräferenzen zu lernen und sich im Laufe der Zeit anzupassen, ein Trend, der in der gesamten Branche voraussichtlich zunehmen wird.

Augmented Reality Head-up-Displays (AR-HUDs) stehen kurz davor, zum Standard zu werden, indem sie Navigationshinweise, Gefahrenwarnungen und Fahrzeuginformationen direkt auf die Windschutzscheibe überlagern. Unternehmen wie Continental AG und Panasonic Corporation sind führend in der Entwicklung von AR-HUDs, die das Situationsbewusstsein erhöhen und die Ablenkung des Fahrers verringern. Darüber hinaus werden biometrische Authentifizierung und Gesundheitsüberwachungsfunktionen in HMI-Systeme integriert, um personalisierten Zugriff und Echtzeit-Feedback zur Gesundheit anzubieten.

Strategisch sollten Automobilhersteller und Zulieferer folgende Empfehlungen priorisieren, um wettbewerbsfähig zu bleiben:

• In plattformübergreifende HMI-Lösungen investieren, die nahtlos mit Smartphones, smarten Geräten und Cloud-Diensten integriert sind, um ein einheitliches digitales Ökosystem zu gewährleisten.
• Mit Technologiepartnern zusammenarbeiten, die auf KI, AR und Cybersicherheit spezialisiert sind, um Innovationen zu beschleunigen und neuen Bedrohungen zu begegnen.
• Den Fokus auf nutzerzentriertes Design legen, Datenanalysen und Nutzerfeedback nutzen, um HMI-Schnittstellen für verschiedene demografische Gruppen und Fahrbedingungen zu optimieren.
• Die Einhaltung der sich entwickelnden Sicherheits- und Datenschutzvorschriften sicherstellen, insbesondere da die Datenerfassung und personalisierte Funktionen zunehmen.

Laut IDC wird der globale Markt für automotive HMI bis 2025 mit einer CAGR von über 10 % wachsen, was die Dringlichkeit strategischer Investitionen und Innovationen unterstreicht. Unternehmen, die fortschrittliche Technologie erfolgreich mit intuitivem Design verbinden, werden am besten positioniert sein, Marktanteile zu sichern und die Zukunft der In-Fahrzeug-Erlebnisse zu gestalten.

Quellen & Referenzen

• MarketsandMarkets
• Robert Bosch GmbH
• Nuance Communications
• Amazon
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Robert Bosch GmbH
• HARMAN International
• Stellantis
• Fortune Business Insights
• Statista
• Europäisches Parlament
• McKinsey & Company
• IDC
• Google